購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)要考慮電池的品牌嗎?
一輛新能源汽車(chē)品牌好不好,主要看動(dòng)力鋰電池質(zhì)量好不好,耐不耐用。這個(gè)主要是看兩個(gè)方面,一個(gè)是鋰電芯的質(zhì)量,另一個(gè)是電池管理系統(tǒng)好不好。
一、鋰電芯質(zhì)量
新能源汽車(chē)使用的電池是由一顆顆鋰電芯通過(guò)串并聯(lián)的方式來(lái)組成的一個(gè)大電池組,這樣才可以有足夠高的電壓和足夠大的電池容量來(lái)提供電流,提供足夠大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē),同時(shí)滿(mǎn)足一定的續(xù)航里程。這樣一來(lái),鋰電芯的一致性就變得很重要了,因?yàn)殡娦敬嬖趬翰?、容量差和?nèi)阻差,這些因素會(huì)影響電池組的使用壽命。
因?yàn)殇囯娦咀裱就把b水的原理,就是以最短的一個(gè)木板決定裝水量的,比如說(shuō),4顆電芯,它們的容量分別是3000mAh,3005mAh,2998mAh,3004mAh,理論上來(lái)說(shuō)并聯(lián)之后的容量是它們的總和,但是放電的時(shí)候,能放出來(lái)的容量卻是2998×4=11992mAh,是小于理論總和的。因?yàn)檎麄€(gè)組成的電池放電容量是以最小電池容量的電芯為準(zhǔn)的,電芯間的壓差也是遵循這個(gè)原理。
電池組在工作的時(shí)候,放電到結(jié)束的時(shí)候,最小容量電芯最先放完,也是最容易發(fā)生過(guò)放的電芯,過(guò)放容易縮短電芯壽命,進(jìn)而影響整個(gè)大電池組的使用壽命。
內(nèi)阻差主要是耗電發(fā)熱的問(wèn)題,內(nèi)阻大的發(fā)熱大,電池組就會(huì)局部發(fā)熱不均,發(fā)熱過(guò)高的部分電芯容易老化,壽命縮短。
二、電池管理系統(tǒng)
新能源汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)主要是針對(duì)汽車(chē)整個(gè)電池組進(jìn)行均衡控制的保護(hù)措施,這針對(duì)上面提到的問(wèn)題進(jìn)行對(duì)應(yīng)緩解的。如果一輛新能源汽車(chē)采用的電池管理系統(tǒng)越好,對(duì)延長(zhǎng)電池組的使用壽命越有幫助。
綜上所述,購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí),認(rèn)真考慮動(dòng)力電池品牌是有必要的,因?yàn)楹玫钠放破滗囯姵厣a(chǎn)制造水平會(huì)更高,制造出來(lái)的鋰電芯在一致性方面更加好,就是前面提到的壓差、容量差、內(nèi)阻差等誤差會(huì)更小,這樣電池管理系統(tǒng)在對(duì)電芯之間進(jìn)行壓差、容量差的均衡方面的控制更容易,在延長(zhǎng)電池使用壽命的同時(shí),可以將電池發(fā)生事故降到最低。
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